兩團體促勞局嚴審外勞

扎鐵工會及民主起動昨天到勞工局遞信，请求勞工局嚴審外勞仲介，保证本地工人權益。

    扎鐵工會及民主起動一行七人昨天下午三時到馬揸度博士大馬路勞工局遞信，拉起“剷除申請外勞，外勞打爛本地人飯碗”的橫額，又用鐵鎚打爛多個飯碗。

    民主起動負責人利建潤稱，本澳外勞打破二十萬，但本澳經濟進入調整期，有博企和大型企業裁員，但只向本地人“開刀”，外勞數字仍然高企不下，只因本澳沒有外勞退場機制。并且政府部門的清潔和保安外判公司也僱用不少外勞，指外勞眾多會影響本地人加薪。他表明，外勞已侵略本澳各行業，打爛本地工人的飯碗，期望政府設法削減外勞，保证本地工人權益。

    利建潤表明，民主起動將於五月一日發起遊行。扎鐵工會負責人黃偉民表明，扎鐵工會將參與别的團體發起的遊行。

兩團體促勞局嚴審外勞

扎鐵工會及民主起動昨天到勞工局遞信，请求勞工局嚴審外勞仲介，保证本地工人權益。

    扎鐵工會及民主起動一行七人昨天下午三時到馬揸度博士大馬路勞工局遞信，拉起“剷除申請外勞，外勞打爛本地人飯碗”的橫額，又用鐵鎚打爛多個飯碗。

    民主起動負責人利建潤稱，本澳外勞打破二十萬，但本澳經濟進入調整期，有博企和大型企業裁員，但只向本地人“開刀”，外勞數字仍然高企不下，只因本澳沒有外勞退場機制。并且政府部門的清潔和保安外判公司也僱用不少外勞，指外勞眾多會影響本地人加薪。他表明，外勞已侵略本澳各行業，打爛本地工人的飯碗，期望政府設法削減外勞，保证本地工人權益。

    利建潤表明，民主起動將於五月一日發起遊行。扎鐵工會負責人黃偉民表明，扎鐵工會將參與别的團體發起的遊行。

首付汽車貸款份额下調新能源汽車消費會更火？

在新型保險業務方面，上海保險業已經開始積極佈局。上一年上海市推出充電樁服務綜合保險，包含充電樁財產保險和充電樁充電安全責任保險。其间充電樁財產保險保額最高1萬元，充電樁充電安全責任保險保額3萬元。

中國公民銀行、銀監會聯合印發了《加大對新消費領域金融支撑的指導意見》（簡稱《意見》）。《意見》中調整了新能源汽車和二手車的首付貸款份额，最低門檻降至15%和30%。以一輛售價在20萬元區間的新能源汽車為例，和以往比较，消費者可少付出挨近1萬元的首付貸款金。

这次出台的《意見》第八條規定：支撑綠色消費；加速修訂《汽車貸款办理辦法》。經銀監會同意經營個人汽車貸款業務的金融機構辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款份额，可分別在15%和30%最低请求基礎上，根據自願、審慎和風險可控原則自立決定。

依據《中古車貸款办理辦法》現行規定，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%。這意味著，消費者首付貸款份额在20%以上。以剛剛上市的比亞迪秦EV300為例，售價為25.98萬元，經過國家和北京市兩級補貼後價格約16萬元，首付貸款金額最低3.2萬元。而新規定出台後，消費者購買新車的首付貸款最低可付出2.4萬元，預留出至少8000元的消費空間，相當於一輛新車的保險金。

除了規定首付貸款份额下調以外，《意見》還在第五條中強調“鼓勵汽車金融公司業務產品創新”。同時，提出“根據消費者意願供给附屬於所購車輛的附加產品（如導航設備、外觀貼膜、充電樁等物理附屬設備以及車輛延長質保、車輛保險等無形附加產品和服務）的融資。”

就目前而言，和潤車貸的保險業務僅停留在車輛自身，並與傳統燃油車的保險項目差別不大。從北汽EU260保險報價來看，一輛售價為25.69萬元的EU260保險金總計9561.13元。其间交強險950元、車損險3444.59元、第三者責任險1324.8元、玻璃險439.3元等。當然，車主可自立選擇附加險種，不考慮盜搶和自燃，還能够少付出1600多元。這類附加險種能够通過貸款完成付出。

值得注意的是，在電池方面，北汽EV系列（包含EU260）依照全價投保包含電池險種，依照補貼後價格投保則需單獨購買。但是，新能源汽車品牌不一样，產品定位不一样，保險項目也不盡一样。《新能源汽車報》記者從北京運通興寶汽車銷售服務有限公司了解到，寶馬i系列兩款新能源車型的保險項目中包含電池項目，不單獨為電池投保。以寶馬i3為例，指導價為41.68萬元，保險金額約1.35萬元。其间，由於i3採用進口玻璃，所以玻璃險約為北汽EU260的三倍。

此外，在新型保險業務方面，上海保險業已經開始積極佈局。上一年上海市推出充電樁服務綜合保險，包含充電樁財產保險和充電樁充電安全責任保險。其间充電樁財產保險保額最高1萬元，充電樁充電安全責任保險保額3萬元。

理工男陸正耀 建企業租車帝國

「企業做決策背後一定要有數據剖析支撐，要有說得通的邏輯在內，」神州租車控股公司董事局主席陸正耀說，他自稱是「理工男」，學電腦出身，特點是比較理性，少感情用事。

神州租車旗下神州優車日前與阿里巴巴網路技術公司簽署协作協議，雙方將在「互聯網+汽車」領域全方位协作，努力於重塑相關產業鏈及生態體系，為大陸日益火熱的高雄租車行業再掀話題。

中國財經網報導，當陸正耀要做严重決策時，通常會用一張紙，在中間劃出一條道，左邊寫缺點，右邊寫優點，當把紙寫滿了，決定也就出來。之後，就到邻近燒烤攤吃個肉串、喝瓶啤酒，然後回家呼呼大睡。

當年決策做租車也是如此，究竟租車有沒有出路，繼續做租車有什麼困難等等問題，同樣寫滿幾頁紙。至今，這個習慣一向保存著。

陸正耀是神州租車創始者，1991年畢業北京科技大學，1994年創業，當時在大陸行政體制內人員辦理停薪留職已經很厲害，他選擇在原單位不保存職位。

他回憶前期日子中的歷練成為後來創業過程中的基礎，「想做事就得能扛得住事」，這一性情得益於爸爸妈妈從小對他的獨立性培養。

後來，他建立DITEL Technology，首要從事通訊設備署理及系統集成等業務，成為國際最著名的通讯廠商朗訊科技、阿爾卡特在大陸最大署理商。

後來又建立北京華夏聯合科技公司，擁有中國電信該項業務在北京67%的市占率。十年後，他出售通訊公司後轉身投向汽車服務行業，建立神州租車，並獲得大型企業聯想控股投資。

免費A片攝影棚將改建布衣住所　居民咆哮：還我AV女優
 

還我AV女優！在英國拍A片是合法的產業，最近在布里斯托（Bristol）的聖喬治亞（St George）區有一間A片攝影棚，傳出建築物將改建為租借式的布衣住所，結果引發當地民眾的不滿和反彈。這些居民咆哮「寧願留下AV女優，也不要短暫住客」。

根據英國《鏡報》（The Mirror）報導，這間A片攝影棚原本是由AV女優凱西（Cathy Barry）的丈夫貝瑞（Phil Barry）經營，但現在傳出房東麥克（Mike Hobbins）想要改建成租借式的布衣住所，預計改建成20間雙人房，可讓40名房客入住。

麥克表明，會做這個計畫，主要是想解決英國當地的住所危機問題，這樣能够讓不少打工仔能够有房間可住。

只是麥克的主意，當地居民並不認同和接受，目前已經有35位居民出头反對。這些居民表明，如果讓這些短租客來到這裡，恐怕會影響當地的寓居安全，并且A片攝影棚也沒有對他們的日子形成任何影響，居民們咆哮「寧願留下AV女優，也不要短暫住客」。

38歲的女子梅格斯（Naomi Maggs）表明，自个已經在這裡住了11年，如果A片攝影棚真的改建成布衣住所，將會考慮賣掉這邊的房子搬出去住。

中研院法令顧問竟無律師資格 翁啟惠：我要抱歉

中研院法令諮詢專家鄭哲民15日與中研院一同召開記者會，親自對媒體解釋中研院拟定的「科技移轉利益衝突迴避處理原則」。不過今有立委在立法院教学文明委員會踢爆，指鄭哲民根本就沒有律師資格，「怎麼有辦法供给任何建議或解釋規定？」

按照「科技移轉利益衝突迴避處理原則」，當事人技轉時應就其二親等內親屬進行利益揭穿，中研院在技轉院長翁啟惠研發的技術給浩鼎時，翁因未申報女兒翁郁琇有浩鼎股市，遭疑違反此規定。不過中研院15日出面解釋相關法規，認為翁並未違規。

立委陳宜民今質疑，中研院的法令顧問根本就沒有律師資格。對此，翁啟惠說，「這我真的要抱歉」，曾经是與律師事務所一切合約，現在則是因為市場行情才如此，「我們也一向希望聘到具律師資格的顧問。」

陳宜民強調，中研院一年預算有150億元，不可能沒有錢聘任有律師資格者當顧問，特别中研院每年處理许多技轉案，應該要針對此問題改進。

外勞安顿不是羈押、也不是收留

近来周刊報導桃園某外籍勞工庇護基地安顿外籍勞工素日無所事事抽菸、滑手機、谈天、外出菜市場買東西，看起來能够自在進出，外出打工，也無人可管。字裡行間屢屢質疑外籍勞工能够收支自在，表達庇護基地應負起管理和督導的責任，避免落人员實。

如此報導不光反映記者對於申請外勞安顿及居留法規的不解，泄漏的思維是對於外籍勞工來台失去監控必定惹事生非的既定印象、逍遙法外的擔心，為了減緩失控的焦慮，所以外籍勞工行動自在應受監督、管控。但為何安顿中的外籍勞工要被限制人身自在？

根據行政院勞動部發布外國人臨時安顿作業要點，外籍勞工因遭性损害、性騷擾、毆打优待、遺棄、外勞仲介歇業、因主動檢舉而產生勞資爭議等因素，經縣市政府勞工局認定赞同安顿。據此，外籍勞工實為行為之受害人而供给安顿服務，再遭限制人身自在之理由，實為懲罰被害人之荒謬。

沒車也可申請滴滴車主

昨天，滴滴出行宣告正式推出「夥伴創業計劃」，第一批面向北京、廣州、深圳、武漢和成都五地招募10萬滴滴快車車主。據悉，契合條件的車主只需繳納少量保障金，即可免費領取一輛汽車成為快車車主。

　　滴滴出行相關負責人向記者标明，由於沒有足夠的資金購買車輛，此前不少期望参与滴滴途径的車主不得不通過租賃公司租車或汽車貸款買車，除去每月數千元的租車費或月供，收入並不志向。因而，滴滴「夥伴創業計劃」將為這些沒有足夠資金，同時期望通過滴滴途径就業甚至創業的人供应便利，不花一分錢就可以拿到一輛車。

　　據了解，滴滴夥伴創業計劃將在北京、廣州、深圳、成都和武漢五個城市首先推出。通過與相關汽車廠商协作，滴滴途径為夥伴供应雪鐵龍世嘉、比亞迪秦及日產陽光三種車型。參與創業夥伴僅需繳納最高2萬元的保證金，即可領取一輛嶄新的汽車，與勞務公司簽訂勞務合同后正式成為滴滴夥伴上路接單。記者從滴滴方面了解到，創業夥伴所領到的車均帶有汽車廠商所上的车牌，三年合約期滿后，如創業夥伴選擇車輛歸個人一切，车牌需交回，此外車主還可以選擇退還保證金將車退回。

　　此外，滴滴還鼓勵有團隊办理經驗的創業夥伴参与該計劃，途径鼓勵一拖多、通過組建車隊的方式獲得更高收入。根據服務、安全及流水三個標準，一個車隊最多將擁有50輛車，夥伴每增加一輛車，滴滴途径將給予每輛車2000元的扶持激勵，服務滿一年兌現。

　　記者注意到，該創業計劃在國內尚屬首例。现在正專職做快車司機的陳師傅标明，上一年下崗后便方案專職開快車，上一年年末剛從4S店中古車貸款買了車，花了其不少儲蓄，假设滴滴早些時候推出該創業計劃，他一定會参与。

　　还有音讯稱，滴滴出行和來自矽谷的IT在線教育「獨角獸」優達學城（Udacity）昨天宣告達成戰略协作，滴滴出行大數據專家將為進入中國后的優達學城設計首個實戰項目。優達學城是由GoogleX實驗室創始人Sabastian創立的新項目，而無人駕駛是GoogleX實驗室最主要的項目之一。

企業租車自駕　寫意便当

這趟我在奧蘭多，為便利到處漫遊，便選擇自駕遊。我先透過闻名租車公司Hertz的香港辦事處進行預約，選好日期及車款，抵達當地後直接在機場的Hertz招待處辦妥手續便可取車，過程相當快捷。

　　在奧蘭多自駕，要留意當地是运用左 車，加油時通常要先通知油站便当店店員才可运用油槍。當地路途網絡簡單，交通不會太繁忙，路途寬闊简单駕駛，主題樂園均設有很多車位，如怕迷路可同時租借Hertz NeverLost GPS系統。針對租車車款，留意若有四至五人同行時，便要考慮到行李箱的巨细，租借七人車會比較理想。

陸差人兼免費A片鑑定師 全天候待命看到吐

中國大陸哈爾濱一名差人劉春琪因為「打黃掃非」任務，擔任隊上的「專業鑒黃師」，5年來，總共鑒定淫穢光碟和性愛影片60多萬份，他說，其中的辛酸只有親歷了才干明白。

劉春琪本年59歲，準備退休。黑龍江晨報報導，劉春琪最初是因為年齡大且已經成家才「雀屏中選」為隊上的鑒黃師，接到指使的那一刻，劉春琪強烈抗議，後經長官勸解，劉春琪不得已承受。

劉春琪的作业內容是將辦案單位送來的淫穢光碟和影片逐个審看，並根據內容開具鑒定結論。他說，新作业「上班」的第一天，他在桌前掙扎了10分鐘，「感覺就像是自个在做賊，滿腦門兒都是汗珠子」。

報導說，劉春琪的母親過去一向以他差人的作业骄傲，自從他當上鑒黃師後，一向故意隱瞞著一切親朋和鄰居，警局的搭档們也還幫他掩護。

但有一次，劉春琪的老婆打電話找他，隱隱聽見有男女的嗟叹聲，老婆大驚，認為劉春琪有外遇了，狀告婆婆。劉春琪不得已坦承自个擔任為鑒黃師，母親聽後就犯了心臟病。

網路遍及讓鑒黃作业量有增無減，劉春琪說，由於法令時效問題，鑒黃師必須儘快對涉嫌的A片或影片作出鑒定。「我是24小時待命，一有指令，不管休息日還是節假期，都到單位進行鑒定」。

现在，劉春琪共鑒定淫穢光碟和持久性愛視頻60多萬份，他描述自个的作业：「別人看黃片，偷著看，我光明磊落地看，并且數量還挺大」，不過「有時候看黃片看多了都吃不下去飯，還曾經吐過好屡次」。