阿里呼籲主流車企趕緊做電商 否則將被邊緣化
「過去80后、90后這些非主流購買人群，今天在網上無所不購，汽車、房產、旅遊、迪士尼的門票，只要能夠想到的，今天主流品牌如果還不上電商，你未來一定不是主流品牌，」阿里汽車事業部總經理王立成在近日舉行的2016年「大數據下的汽車金融消費升級」論壇上作如上表述。
2015年，中國汽車銷量創下2012年以來最低增速。如果不是國家下半年出台購置稅減半政策刺激汽車消費，去年不少汽車品牌會慘淡經營，而經銷商倒閉潮也會越演越烈。「今天這個行業表面看似平靜其實波濤洶湧，去年很多4S店的關門說明已經到了轉折點，」王立成告訴《證券日報》記者，90后長大以後包括00后他們不可能離開手機，汽車行業今天巨大的壓力是很多品牌相對傳統，將來消費者絕對不會買知名傳統品牌而是買屬於年輕人的品牌。
王立成表示，阿里的生意涉及到所有行業，服裝、家裝建材、3C數碼，「但是現在看汽車行業滲透率非常低，因為這個行業傳統思維方式很重，大家不願意嘗試新東西，因為害怕風險」。
「當大家都害怕風險，不願意嘗試的時候，如果有少數品牌揭竿而起，搶奪市場份額，這些品牌就會用5%的品牌迅速瓜分95%的市場份額，」王立成認為，今天汽車行業剛剛蠢蠢欲動。每個品牌如果想成為下一個時代的主流品牌，今天必須通過信息化的工具把全國所有的經銷商變成該品牌在當地的主戰場才可以跟品牌競爭對手PK。
王立成認為，目前有1000多萬消費者在阿里各個平台搜索車型、車品以及服務，阿里的價值就在「通過所有數據和信息對每個消費者打標籤，根據你的商品、你的品牌定位，幫助你推送銷售數據」。
為了幫助消費者更快買到車，阿里汽車聯合主機廠及金融機構於2015年8月上線1.0版本「車秒貸」，目前不良汽車貸款率及逾期還款比率皆為0。剛剛上線不久的「車秒貸」2.0產品，最快授信審批通過只需要20秒，授信額度最高可達汽車指導價的80%。「讓用戶第一時間嘗新，是阿里汽車在今年的重頭戲。」王立成表示。
